Kverneland ES

Rama stanowi kluczowy element budowy każdego pługa, a jej jakość wpływa bezpośrednio na trwałość i wydajność maszyny. W standardach Kverneland nie ma miejsca na kompromisy – każda rama poddawana jest zaawansowanej obróbce cieplnej w procesie podwójnej indukcji. Dzięki temu stal zyskuje trzykrotnie większą wytrzymałość, a precyzyjna kontrola temperatury zapewnia optymalne właściwości mechaniczne.

Unikalna technologia hartowania i utwardzania sprawia, że ramy Kverneland są jednocześnie niezwykle wytrzymałe i elastyczne, co przekłada się na długą żywotność nawet w najtrudniejszych warunkach polowych.

Lekka, ale mocna konstrukcja:
Konkurenci, aby dorównać parametrom ram Kverneland, muszą stosować grubsze profile stalowe, co skutkuje znacznym wzrostem masy. Cięższa rama nie tylko zwiększa zapotrzebowanie na moc ciągnika, ale także przyspiesza zużycie elementów roboczych, wymaga większego udźwigu i obniża efektywność paliwową. Tymczasem Kverneland dostarcza ramy o najwyższej wytrzymałości, które nie obciążają niepotrzebnie ciągnika.

Wyjątkowa trwałość dzięki spójnej konstrukcji:
Kolejną przewagą ram Kverneland jest ich jednoczęściowa budowa. W odróżnieniu od konstrukcji spawanych, które mogą osłabiać integralność całej ramy, Kverneland stawia na solidność wynikającą z braku spawów. To przekłada się na jeszcze wyższą odporność na obciążenia i dłuższy okres eksploatacji. Dzięki temu rolnicy mogą być pewni, że ich pług będzie niezawodny przez lata użytkowania.

System Variomat umożliwia płynną regulację szerokości roboczej pługa w zakresie od 30 do 50 cm (12–20″) na korpus, w zależności od wybranego modelu. Opatentowana przez Kverneland technologia dostępna jest zarówno w wersji mechanicznej, jak i hydraulicznej, zapewniając użytkownikom elastyczność w dostosowaniu pługa do zróżnicowanych warunków glebowych.

Najważniejsze zalety Variomat:

• Łatwa regulacja szerokości orki: pozwala szybko i wygodnie zwiększyć wydajność.
• Optymalna współpraca: harmonijne dopasowanie ciągnika, pługa i gleby zapewnia efektywność i jakość pracy.
• Oszczędność czasu: zwiększenie wydajności nawet o 30% skraca czas pracy.
• Redukcja kosztów: tylko 20% dodatkowego zużycia paliwa przy wzroście szerokości orki o 40%.
• Precyzja pracy: lepsze wykończenie przy granicach pola, wokół słupów, płotów, drzew czy rowów.
• Minimalne zużycie: specjalne osiowe połączenie uchwytów korpusów z ramą główną zmniejsza tarcie i zwiększa żywotność.
• Idealna linia uciągu: dzięki równoległobocznemu połączeniu na całej długości pługa, zapotrzebowanie na moc jest mniejsze, co przekłada się na bardziej ekonomiczną eksploatację.

Dzięki unikalnemu, 12-godzinnemu procesowi nawęglania korpusy Kverneland wyróżniają się znakomitą odpornością na ścieranie oraz zwiększoną elastycznością, co znacząco redukuje ryzyko uszkodzeń. Ta nowoczesna technologia nie tylko zapewnia wyjątkową trwałość, ale także gwarantuje niezawodną wydajność, nawet podczas najbardziej wymagającej pracy na polu.

Przegląd korpusów Kverneland:

• Korpus Nr 8 „Uniwersalny”:

  • Głębokość orki: 15–30 cm
  • Szerokość: 30–55 cm
  • Odpowiedni zarówno do lekkich, jak i ciężkich gleb; wyróżnia się małym zapotrzebowaniem na uciąg.

• Korpus Nr 9 „Do głębokiej orki”:

  • Głębokość orki: 15–35 cm
  • Szerokość: 30–55 cm
  • Dedykowany do ciężkich gleb; doskonale odwraca i układa skiby.

• Korpus Nr 28 „Dla szerokich opon”:

  • Głębokość orki: 15–30 cm
  • Szerokość: 30–55 cm
  • Idealny do gleb różnorodnych; umożliwia pracę z oponami o szerokości do 710 mm.

• Korpus Nr 30 „Ażurowy”:

  • Głębokość orki: 20–35 cm
  • Szerokość: 30–55 cm
  • Przystosowany do gleby kamienistej i ścieralnej; gwarantuje intensywne kruszenie gleby.

• Korpus Nr 34 „Plastikowa odkładnica”:

  • Głębokość orki: 12–35 cm
  • Szerokość: 30–55 cm
  • Najlepszy dla gleb próchnicznych bez kamieni; lekka konstrukcja i niski poziom uciągu.

• Korpus Nr 38 „Uniwersalny”:

  • Głębokość orki: 12–35 cm
  • Szerokość: 30–55 cm
  • Wszechstronny i łatwy w uciągu; sprawdza się w różnych warunkach i rodzajach gleby.

Korpusy Kverneland to harmonijne połączenie wytrzymałości, elastyczności oraz nowoczesnych rozwiązań technologicznych, dzięki czemu rolnicy mogą liczyć na doskonałe rezultaty orki niezależnie od warunków glebowych.

Auto-line to zaawansowany system, który pozwala na automatyczne dostosowanie linii uciągu pługa do warunków pracy i ustawień maszyny. Dzięki tej technologii, użytkownik nie musi ręcznie regulować położenia osi ciągnięcia pługa w stosunku do środka ciągnika. System samoczynnie koryguje linię uciągu, zapewniając bardziej równomierne obciążenie na wszystkie korpusy pługa oraz zmniejszając siły boczne działające na ciągnik.

Główną zaletą Auto-line jest poprawa efektywności orki. Automatyczna regulacja zmniejsza zużycie paliwa, ponieważ ciągnik nie musi kompensować dodatkowych sił oporowych wynikających z niewłaściwego ustawienia pługa. Ponadto, równomierne obciążenie korpusów pługa przyczynia się do bardziej jednolitego wyniku orki, co jest kluczowe dla optymalnego wzrostu roślin.

Dzięki Auto-line operatorzy mogą skoncentrować się na jakości pracy w polu, nie martwiąc się o dokładne ustawienia pługa. To nie tylko oszczędza czas, ale również minimalizuje zużycie sprzętu, przyczyniając się do dłuższej żywotności maszyn oraz obniżenia kosztów eksploatacyjnych.