John Deere 8R 310

Równomierne przenoszenie mocy i stały kontakt kół z podłożem to podstawa efektywnej pracy w polu. System niezależnego zawieszenia ILS™ dba o to, by ciągnik miał maksymalną przyczepność i stabilność, bez względu na ukształtowanie terenu.

• Lepsza trakcja na nierównym gruncie – każde koło pracuje niezależnie, co minimalizuje straty przyczepności.
• Optymalne wykorzystanie mocy silnika – energia nie jest tracona na poślizg, co zwiększa efektywność uciągu.
• Płynniejsza jazda w transporcie – zawieszenie niweluje wstrząsy, poprawiając komfort prowadzenia.

Te rozwiązania sprawiają, że ciągnik jest stabilniejszy i bardziej komfortowy, co pozwala na dłuższą i efektywniejszą pracę.

Doskonałe prowadzenie to klucz do wydajności i komfortu pracy. Układ kierowniczy ActiveCommand Steering 2 (ACS™ 2) sprawia, że prowadzenie ciągnika jest bardziej intuicyjne i mniej męczące, niezależnie od prędkości jazdy.

• Zmienny współczynnik sterowania – lekka, dynamiczna reakcja przy niskich prędkościach oraz większa stabilność przy wyższych.
• Redukcja wysiłku operatora – układ wspomaga sterowanie, co minimalizuje zmęczenie rąk i ramion podczas wielogodzinnej pracy.
• Większa kontrola na nierównym terenie – precyzyjne sterowanie nawet w trudnych warunkach polowych.

Dzięki tym innowacjom prowadzenie modelu 8R 310 jest bardziej płynne i komfortowe, co przekłada się na wyższą efektywność pracy operatora.

Przenoszenie mocy na koła i osprzęt odbywa się z minimalnymi stratami, co gwarantuje lepszą trakcję i oszczędność paliwa.

• PowerShift™ i e23™ – przekładnie mechaniczne, zapewniające bezpośrednie przeniesienie napędu i wysoką niezawodność.
• AutoPowr™ – zaawansowana przekładnia automatyczna, która płynnie dostosowuje prędkość do obciążenia i warunków pracy.
• Całkowita sprawność napędu do 94% – zoptymalizowane zarządzanie energią, zmniejszone zużycie paliwa i większa efektywność pracy.

Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom w zakresie przekładni, operator może skupić się na pracy, zamiast martwić się o zmiany biegów i optymalizację zużycia paliwa.

Regulacja ciśnienia w oponach wpływa zarówno na efektywność pracy, jak i zużycie paliwa, dlatego w 8R 310 zastosowano zaawansowany system zarządzania ciśnieniem.

• Automatyczna kontrola ciśnienia – dostosowanie do warunków pracy w polu i na drodze.
• Dedykowany punkt połączenia – umożliwia odprowadzanie powietrza do siewników, przyczep i narzędzi pneumatycznych.
• Opcjonalny zestaw obróbki powietrza – podłączenie sprężarki osprzętu dla jeszcze większej wydajności.

Dzięki tym funkcjom opony są zawsze odpowiednio napompowane, co poprawia trakcję, zmniejsza zużycie paliwa i zwiększa trwałość ogumienia.

Mimo swojej mocy, 8R 310 pozostaje niezwykle zwrotny, co jest zasługą kompaktowej konstrukcji maski i precyzyjnego układu kierowniczego.

• Minimalny promień skrętu – tylko 6,4 m – sprawne manewrowanie nawet w ograniczonej przestrzeni.
• Świetna widoczność przednich kół – ułatwia precyzyjną pracę z osprzętem i poprawia bezpieczeństwo.
• Większa zwrotność przy pracy z ładowaczem – bezproblemowe manewrowanie na placu i w polu.

Dzięki temu ciągnik świetnie sprawdza się w pracy zarówno w otwartym terenie, jak i w gospodarstwach wymagających precyzyjnych manewrów.