John Deere 5075E

Ciągnik John Deere 5075E napędza turbodoładowany silnik 2,9 l, przystosowany do całorocznej pracy w trudnych warunkach. System wtrysku Common Rail i elektroniczne sterowanie optymalizują spalanie, zapewniając wysoką wydajność i oszczędność paliwa. Silnik osiąga 2100 obr./min, generując wysoki moment obrotowy przy minimalnym zużyciu paliwa, co gwarantuje niezawodność nawet pod dużym obciążeniem. Dzięki zgodności z normami Stage V, ciągnik łączy moc z ekologicznymi rozwiązaniami.

Przekładnia PowrReverser™ została opracowana z myślą o zadaniach wymagających dynamicznych manewrów, takich jak obsługa ładowacza czołowego. Opcjonalny moduł regulacji modulacji pozwala dostosować reakcję rewersera do specyficznych warunków pracy i terenu. Takie rozwiązanie zapewnia płynne działanie maszyny, redukując szarpnięcia i poprawiając komfort obsługi, zwłaszcza podczas intensywnej eksploatacji.

Ciągniki serii 5E mogą zostać fabrycznie wyposażone w kompletny zestaw przygotowania pod ładowacz czołowy, obejmujący ramy montażowe, osłonę maski, joystick oraz pełne okablowanie elektryczne i hydrauliczne. Dzięki temu maszyna jest od razu gotowa do efektywnej pracy z osprzętem, zapewniając szybki montaż i pełną integrację systemu.

Ciągniki serii 5E łączą kompaktową konstrukcję z przestronną i dobrze zaprojektowaną kabiną, zapewniając operatorowi wygodne warunki do pracy. Duże powierzchnie szyb gwarantują znakomitą widoczność, a ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących ułatwia obsługę maszyny.

Dla jeszcze większego komfortu kabinę można doposażyć w klimatyzację oraz pneumatycznie amortyzowany fotel, co sprawdza się szczególnie podczas wielogodzinnej pracy. Dostępna jest także wersja premium, oferująca najwyższy poziom ergonomii i efektywności, dostosowany do intensywnego użytkowania.

Ciągniki serii 5E zostały wyposażone w nowoczesne rozwiązania, które ułatwiają manewrowanie i zwiększają bezpieczeństwo w każdych warunkach:

• Blokada postojowa – zapewnia pewne zatrzymanie maszyny nawet na stromych zboczach, eliminując ryzyko niekontrolowanego ruchu.
• Elektrohydrauliczna zmiana kierunku jazdy – umożliwia szybkie i płynne przełączanie między jazdą do przodu i do tyłu bez konieczności używania sprzęgła, co jest niezwykle przydatne przy pracy z ładowaczem czołowym.
• Przyciski zmiany biegu pod obciążeniem – pozwalają na precyzyjne dostosowanie prędkości bez konieczności używania sprzęgła, co zwiększa wygodę i efektywność pracy.

Te funkcje sprawiają, że obsługa ciągnika jest nie tylko łatwiejsza, ale także bardziej komfortowa i wydajna.